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催化转换器
- 型号:202531513235
催化转化器简介
催化转化器是排放控制核心部件,通过铂/钯/铑贵金属涂层将有害气体(CO/NOx/HC)转化为无害物质,需满足国六/欧六标准,集成于排气前段。
品牌 | 适用车型 | OEM编码示例 | 安装位置 | 适用年份 |
---|---|---|---|---|
大众 | 途观L 2.0T | 06N 131 201 L | 排气歧管下游 | 2020-2023 |
奥迪 | A6L 3.0T | 4M0 253 010 Q | 前段(集成GPF) | 2021-2023 |
宝马 | 5系 2.0T (G30) | 18 30 6 879 255 | 紧接涡轮增压器出口 | 2019-2023 |
尼桑 | 奇骏 2.5L | 21010-9LB0C | 排气前段(双氧传感) | 2021-2023 |
丰田 | 凯美瑞 2.5L | 17400-0V050 | 排气歧管集成式 | 2020-2023 |
本田 | CR-V 1.5T | 18300-68A-A01 | 前段(国六B标准) | 2022-2023 |
技术扩展说明
核心参数:
载体类型:陶瓷蜂窝(400目)或金属载体
贵金属负载:铂:钯:铑 ≈ 5:4:1
工作温度:300℃-900℃
故障标识:
故障码P0420(催化效率低)
排气背压异常升高
售后市场编码参考:
大众途观L:Walker 84656 / 丰田凯美瑞:MagnaFlow 55321
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