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悬挂连杆轴套

悬挂连杆轴套

 悬挂连杆轴套Suspension Link Bushing)是汽车悬挂系统的重要组成部分,用于连接悬挂连杆和车架或副车架,减少振动和噪音,同时提供支撑和灵活性。悬挂连杆轴套通常由橡胶或聚氨酯材料制成,具有良好的耐磨性和抗老化性能。

悬挂连杆轴套的损坏会导致悬挂系统异响、操控性下降以及轮胎磨损不均等问题,因此定期检查和更换非常重要。

 


 

在车辆中的应用(大众、奥迪、宝马、尼桑、丰田、本田)

以下是悬挂连杆轴套在常见汽车品牌中的详细应用信息,包括OEM编码、位置和描述:

品牌

车型

OEM零件编号

位置

描述

大众

高尔夫、途观、帕萨特

1K0-411-315-A

前悬挂连杆

大众原厂悬挂连杆轴套,提供优异的减震效果和耐用性。

奥迪

A4、Q5、A6

8K0-411-315-B

前悬挂连杆

奥迪专用悬挂连杆轴套,确保悬挂系统的平稳性和舒适性。

宝马

3系、X5

31-12-6-852-124

前悬挂连杆

宝马高性能悬挂连杆轴套,设计用于提升操控性和驾驶体验。

尼桑

天籁、奇骏

54522-JK00A

前悬挂连杆

尼桑原厂悬挂连杆轴套,提供可靠的悬挂支撑和减震效果。

丰田

凯美瑞、RAV4

48069-47001

前悬挂连杆

丰田原厂悬挂连杆轴套,确保悬挂系统的稳定性和耐用性。

本田

思域、CR-V

52322-TEA-A01

前悬挂连杆

本田高性能悬挂连杆轴套,设计寿命长,提供卓越的减震性能。

 


 

主要特点:

减震效果:有效减少悬挂系统的振动和噪音。

耐用性:采用高质量橡胶或聚氨酯材料,抗磨损和抗老化。

操控性:提高车辆的操控性和驾驶体验。

易于安装:专为特定车型设计,安装简便。


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