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控制臂轴套

控制臂轴套

 控制臂轴套是汽车悬挂系统的重要组成部分,用于连接控制臂和车架或副车架。它的主要作用是减少振动和噪音,同时提供灵活的悬挂运动,确保车辆行驶的平稳性和舒适性。控制臂轴套通常由橡胶或聚氨酯材料制成,具有优异的耐磨性和抗老化性能。

控制臂轴套的损坏会导致悬挂系统异响、操控性下降以及轮胎磨损不均等问题,因此定期检查和更换非常重要。

 


 

在车辆中的应用(大众、奥迪、宝马、尼桑、丰田、本田)

以下是控制臂轴套在常见汽车品牌中的详细应用信息,包括OEM编码、位置和描述:

中文版:

品牌

车型

OEM零件编号

位置

描述

大众

高尔夫、途观、帕萨特

1K0-199-828-A

前悬挂控制臂

大众原厂控制臂轴套,提供优异的减震效果和耐用性。

奥迪

A4、Q5、A6

8K0-199-828-B

前悬挂控制臂

奥迪专用控制臂轴套,确保悬挂系统的平稳性和舒适性。

宝马

3系、X5

31-12-6-852-123

前悬挂控制臂

宝马高性能控制臂轴套,设计用于提升操控性和驾驶体验。

尼桑

天籁、奇骏

54520-JK00A

前悬挂控制臂

尼桑原厂控制臂轴套,提供可靠的悬挂支撑和减震效果。

丰田

凯美瑞、RAV4

48068-47001

前悬挂控制臂

丰田原厂控制臂轴套,确保悬挂系统的稳定性和耐用性。

本田

思域、CR-V

52320-TEA-A01

前悬挂控制臂

本田高性能控制臂轴套,设计寿命长,提供卓越的减震性能。

 


 


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